Tipi 70 Sistemi i Navigimit Inercial me Fibër Strapdown
Përshkrim i produktit
Sistemi i integruar i navigimit me fibra optike FS70, një zgjidhje moderne që kombinon në mënyrë të përsosur kosto-efektivitetin dhe performancën e jashtëzakonshme.Ky sistem i avancuar është ndërtuar mbi një xhiroskop me fibra optike me qark të mbyllur, akselerometër dhe një tabelë marrëse të nivelit të lartë GNSS, duke siguruar matje të sakta dhe të besueshme.
Duke përdorur algoritme të avancuara të bashkimit dhe navigimit me shumë sensorë, sistemi FS70 arrin saktësi të pashoqe në matjen e informacionit të qëndrimit, drejtimit dhe pozicionit.Është projektuar posaçërisht për të përmbushur kërkesat e rrepta të sistemeve të matjes celulare me precizion mesatar dhe të lartë, mjeteve ajrore të mëdha pa pilot (UAV) dhe aplikacioneve të tjera të ndryshme.
Me Sistemin e Navigimit të Integruar me Fibra Optike FS70, mund të zhbllokoni nivele të reja saktësie dhe besueshmërie në operacionet tuaja.Natyra e tij e gjithanshme dhe integrimi i pandërprerë e bëjnë atë një mjet të domosdoshëm për industri të tilla si anketimi, harta, sensori në distancë dhe më shumë.
Përjetoni të ardhmen e teknologjisë së navigimit me sistemin e integruar të navigimit me fibra optike FS70 dhe ngrini performancën tuaj në lartësi të reja.
FUNKSIONI KRYESOR
Sistemi përmban një modalitet të kombinuar navigimi inercial/satelitor si dhe një modalitet të pastër inercial.
Në modalitetin e integruar të navigimit inercial/satelitor, marrësi GNSS kap informacionin e pozicionimit satelitor që mund të përdoret për navigim të integruar.Ky modalitet nxjerr informacione për lartësinë, rrotullimin, drejtimin, pozicionin, shpejtësinë dhe kohën e operatorit.Në rast të humbjes së sinjalit, pozicioni, shpejtësia dhe qëndrimi i llogaritur nga inercia dalin.Pika dhe rrotullimi kërkojnë kalibrim të saktë me një funksion të mbajtjes së kursit afatshkurtër dhe mund të arrijnë saktësinë e pozicionimit në nivelin e njehsorit brenda një kohe të shkurtër.
Modaliteti i pastër inercial (d.m.th., fuzioni GPS nuk është kryer kurrë pas ndezjes, dhe nëse humbet përsëri kyçjen pas shkrirjes, i përket modalitetit të integruar të navigimit) ka një funksion të saktë të matjes së qëndrimit dhe mund të nxjerrë hapin, rrotullimin dhe drejtimi.Inercia e pastër mund të kryejë kërkim statik në veri.
PINDEKSI I ERFORMANCËS
| Parametri | Indeksi teknik | ||
| Saktësia e pozicionit | Pika e vetme (RMS) | 1.2 m | |
| RTK (RMS) | 2cm+1ppm | ||
| Pas-përpunimi (RMS) | 1cm+1ppm | ||
| Humbja e saktësisë së bllokimit (CEP) | 10 m, humbni bllokimin 30 sekonda (efikasiteti i shtrirjes) | ||
| Kursi (RMS) | Antenë e vetme | 0.1° (Kushtet e automjetit, nevoja për manovrim) | |
| Antenë e dyfishtë | 0,1° (vija bazë ≥2 m) | ||
| pas përpunimit | 0,02° | ||
| Humbja e saktësisë së mbajtjes së bllokimit | 0.5°, humbni bllokimin për 30 minuta | ||
| Saktësia vetëkërkuese e veriut | Në 1°SecL, rreshtoni për 15 minuta (Rreshtimi i pozicionit të dyfishtë, ndryshimi i kursit midis dy pozicioneve është më i madh se 90 gradë) | ||
| Qëndrimi (RMS) | Antenë e vetme | 0,02° | |
| Antenë e dyfishtë | 0,02° | ||
| pas përpunimit | 0,015° | ||
| Humbja e saktësisë së mbajtjes së bllokimit | 0.5°, humbni bllokimin për 30 minuta | ||
| Saktësia e shpejtësisë horizontale (RMS) | 0.05 m/s | ||
| Saktësia e kohës | 20 s | ||
| Frekuenca e daljes së të dhënave | 200 Hz (dalje e vetme 200 Hz) | ||
| Xhiroskopi | Gama | 400°/s | |
| Stabilitet zero paragjykim | 0,3°/orë (mesatarja 10 sekonda) | ||
| Faktori i shkallës Jolineariteti | 100 ppm | ||
| Ecje e rastësishme këndore | 0,05°/√hr | ||
| Akselerometri | Gama | 16 g | |
| Stabilitet zero paragjykim | 50 ug (mesatarisht 10 sekonda) | ||
| Faktori i shkallës Jolineariteti | 100 ppm | ||
| Shpejtësia e ecjes së rastësishme | 0,01 m/s/√hr | ||
| Dimensionet fizike dhe karakteristikat elektrike | Dimensioni i përgjithshëm | 138,5 mm×136,5 mm×102mm | |
| Pesha | <2,7 kg (pa përfshirë kabllon) | ||
| Tensioni i hyrjes | 12 ~ 36 VDC | ||
| Konsumi i energjisë | <24 W (gjendje e qëndrueshme) | ||
| Magazinimi | Rezervë | ||
| Indeksi mjedisor | Temperatura e funksionimit | -40℃~+60℃ | |
| Temperatura e ruajtjes | -45℃℃+70℃ | ||
| Dridhje e rastësishme | 6,06 g, 20 Hz ~ 2000 Hz | ||
| MTBF | 30000h | ||
| Karakteristikë e ndërfaqes | PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (Opsionale) | ||
| Porta e rrjetit (e rezervuar) | |||
| Ndërfaqja e antenës | |||
| Ndërfaqja e sensorit të shpejtësisë së rrotave | |||
