dfbf

Sistemi i integruar i navigimit inercial/satelitor me shtrirje të fibrave optike

Sistemi i integruar i navigimit inercial/satelitor me shtrirje të fibrave optike

Modeli: FS100

Përshkrim i shkurtër:

Sistemi i integruar i navigimit me fibra optike FS100 është i përbërë nga xhiroskop me fibër optike me precizion të lartë, kuarc

Akselerometër fleksibël dhe tabelë marrëse GNSS e nivelit të lartë, përmes bashkimit dhe udhëzimit me shumë sensorë

Realizimi i algoritmit të llogaritjes ajrore, duke ofruar informacione të qëndrimit, shpejtësisë dhe pozicionit të lundrimit me precizion të lartë për botën e jashtme

informacion për të përmbushur kërkesat e matjes dhe kontrollit me saktësi të lartë.


  • f614effe
  • 6dac49b1
  • 46bbb79b
  • 374a78c3

Parametri teknik

Treguesit teknikë

Etiketat e produktit

Karakteristikat e produktit

Sistemi i integruar i navigimit me fibra optike FS100 është i përbërë nga xhiroskop me fibër optike me precizion të lartë, kuarc

Akselerometër fleksibël dhe tabelë marrëse GNSS e nivelit të lartë, përmes bashkimit dhe udhëzimit me shumë sensorë

Realizimi i algoritmit të llogaritjes ajrore, duke ofruar informacione të qëndrimit, shpejtësisë dhe pozicionit të lundrimit me precizion të lartë për botën e jashtme

informacion për të përmbushur kërkesat e matjes dhe kontrollit me saktësi të lartë.

Karakteristikat e produktit

- Saktësia e shkallës së navigimit 0,8 nmile/h

- Zgjedhja me shumë mënyra, mënyra e automjetit/modaliteti i aeroplanit

- Shtrirja fillestare statike 3min / Shtrirja fillestare e bazës tunduese 8min

- Vetëkontroll i gabimeve

- Ndërfaqe të pasura, mbështetje RS232, RS422, CAN dhe ndërfaqe të tjera standarde

- Besueshmëri e lartë

Skenarët e aplikimit

-Sistemi inteligjent i gërmimit në zonën minerare

- Navigimi inercial bazë për UAV-të e mëdhenj

- busull detare

- orientimi i armës vetëlëvizëse

- Pozicionimi dhe orientimi i mjetit

- Matje celulare me saktësi të lartë

- Platformë me saktësi të lartë dhe të qëndrueshme

Karakteristikat elektrike

- Furnizimi me energji elektrike: 24~36V DC (tip.)

- Fuqia e vlerësuar: 30 W (maksimumi)

Dimensionet mekanike

Sistemi i matjes së qëndrimit11
Sistemi i matjes së qëndrimit12

Treguesit teknikë

Atributet

Parametri

Indeksi

Mbajtja e pozicionit

Kombinimi i odometrit

0,001D (D është kilometrazhi)

Kombinimi GNSS

1.2 m

Inerci e pastër

0,8 nmilje/h

Saktësia e qëndrimit

Rreshtimi fillestar

0,003°

Mbajtja e qëndrimit (GNSS i çaktivizuar, inerci e pastër)

0,002°/10 min(RMS

Fuqia kalimtare

≤100 W (<3 s)

 

Saktësia e kokës

veri-kërkues vetjak

0,05°×sek (Lati), ku Lati do të thotë gjerësi gjeografike (RMS)

Mbajtja e drejtimit (GNSS i çaktivizuar, inerci e pastër)

0,003°/10 min(RMS

Saktësia e shpejtësisë

Mbajtja e shpejtësisë (GNSS i çaktivizuar, inerci e pastër)

0,3 m/s/10 min(RMS

Fibër optike

Gyro

Gama e matjes

±400°/s

Stabilitet zero paragjykim

≤0,01°/h

Akselerometër fleksibël kuarci

Gama e matjes

±20 g

Stabilitet zero paragjykim

≤20 µg (mesatarja 10 sekonda)

Ndërfaqja e komunikimit

RS232

1 kanal (shpejtësia e zhurmës 9,6 kbps~921,6 kbps, e paracaktuar 115,2 kbps

Frekuenca deri në 1000 Hz, e paracaktuar 200 Hz)

 

RS422

6 kanale (shkalla e baudit 9,6 kbps~921,6 kbps, e paracaktuar 115,2 Kbps

Frekuenca deri në 1000 Hz, e paracaktuar 200 Hz)

Vetitë strukturore

Madhësia

199 mm × 180 mm × 219,5 mm (L×P×H)

Pesha

Një grup i vetëm navigimi inercial nuk është më shumë se 8,0 kg (opsionale për aplikimet e aviacionit nuk është më shumë se 6,5 kg)

Përdorni mjedisin

 

Temperatura e ruajtjes

-40℃~65℃

Lageshtia relative

≤80%

Shembull aplikimi

Sistemi i matjes së qëndrimit13


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Atributet

    Parametri

    Indeksi

    Mbajtja e pozicionit

    Kombinimi i odometrit

    0,001D (D është kilometrazhi)

    Kombinimi GNSS

    1.2 m

    Inerci e pastër

    0,8 nmilje/h

    Saktësia e qëndrimit

    Rreshtimi fillestar

    0,003°

    Mbajtja e qëndrimit (GNSS i çaktivizuar, inerci e pastër)

    0,002°/10 min(RMS

    Fuqia kalimtare

    ≤100 W (<3 s)

     

    Saktësia e kokës

    veri-kërkues vetjak

    0,05°×sek (Lati), ku Lati do të thotë gjerësi gjeografike (RMS)

    Mbajtja e drejtimit (GNSS i çaktivizuar, inerci e pastër)

    0,003°/10 min(RMS

    Saktësia e shpejtësisë

    Mbajtja e shpejtësisë (GNSS i çaktivizuar, inerci e pastër)

    0,3 m/s/10 min(RMS

    Fibër optike

    Gyro

    Gama e matjes

    ±400°/s

    Stabilitet zero paragjykim

    ≤0,01°/h

    Akselerometër fleksibël kuarci

    Gama e matjes

    ±20 g

    Stabilitet zero paragjykim

    ≤20 µg (mesatarja 10 sekonda)

    Ndërfaqja e komunikimit

    RS232

    1 kanal (shpejtësia e zhurmës 9,6 kbps~921,6 kbps, e paracaktuar 115,2 kbps

    Frekuenca deri në 1000 Hz, e paracaktuar 200 Hz)

     

    RS422

    6 kanale (shkalla e baudit 9,6 kbps~921,6 kbps, e paracaktuar 115,2 Kbps

    Frekuenca deri në 1000 Hz, e paracaktuar 200 Hz)

    Vetitë strukturore

    Madhësia

    199 mm × 180 mm × 219,5 mm (L×P×H)

    Pesha

    Një grup i vetëm navigimi inercial nuk është më shumë se 8,0 kg (opsionale për aplikimet e aviacionit nuk është më shumë se 6,5 kg)

    Përdorni mjedisin

     

    Temperatura e ruajtjes

    -40℃~65℃

    Lageshtia relative

    ≤80%